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　　据介绍，该系统打破了传统的集装箱码头操作系统(TOS)和设备控制系统(ECS)间数据交互壁垒，能够实时感知、反馈设备状态，实现设备自动调度，预测设备运行态势，单桥效率提升10%，设备能耗降低8%，求得码头生产效率的最优解。创新了多层级堆场派位和船舶配载算法，支持半自动和全自动模式，能有效降低人员工作量，翻倒率比传统码头降低5.8%，外集卡滞场时间降低9%，比传统码头节省人力成本5%。该系统融合了自学习方案，通过AI技术，运算速度提升4%，二次调整率降低6%，为码头提供更加精准、科学的作业依据。

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